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인천대교는 우리나라에서 가장 긴 다리로, 인천 연수구 송도신도시와 중구 영종도를 연결하며 ‘바다 위의 하이웨이’라는 이름으로 불립니다. 2005년 6월 착공하여 2009년 10월에 완공된 이 다리는 단순한 교통 시설이 아닌, 대한민국의 기술력과 도전 정신을 상징하는 대표적인 해상 교량입니다. 1. 인천대교의 건설 배경과 의미인천대교의 건설은 인천국제공항 개항 이후 증가하는 교통 수요와 물류 이동을 원활하게 하기 위한 국가적 필요에서 비롯되었습니다. 기존의 영종대교만으로는 공항 접근성을 감당하기 어렵다는 판단 아래, 수도권 남부 지역의 교통 분산과 효율적인 물류 수송을 위해 새로운 해상 교량 건설이 추진되었습니다. 특히 1997년 IMF 구제 금융 위기로 국가 경제가 어려운 시기였음에도 불구하고, 정부는..

이순신대교는 전라남도 여수시 묘도동과 광양시 금호동을 연결하는 대한민국 최대 규모의 현수교로, 기술력과 상징성을 모두 담아낸 대표적인 해상 교량입니다. 1. 이순신대교의 건설 배경과 필요성이순신대교의 건설은 단순히 지역 간의 연결을 넘어서 국가 산업 발전과 교통 인프라 확충이라는 큰 목표 속에서 추진되었습니다. 2000년대 중반 여수 국가산업단지와 광양 국가산업단지, 그리고 광양항 컨테이너 부두의 확장 사업이 진행되면서 물류 수요가 급격히 늘어나게 되었습니다. 기존의 국도 17호선과 2호선만으로는 늘어나는 교통량을 감당하기 어려웠고, 특히 대형 화물차와 컨테이너 차량이 빈번히 오가는 산업 지역 특성상 보다 효율적인 교통망 구축이 절실했습니다. 이에 따라 광양만을 가로지르는 해상 교량 건설이 검토되었고, ..